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プリンス スカイライン 2代目 2代目スカイラインは 小さめのファミリーセダンとして開発され 4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプが登場した 1966年にはプリンス自動車が日産自動車と合併し 車名が ニッサン プリンス スカイライン に変更されている

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日産 スカイライン 3代目 c10型 通称 ハコスカ プリンスの水冷直列4気筒のg15型が搭載され登場した3代目スカイラインは 1968年10月に東京モーターショーで スカイライン gt r のコンセプトカーを発表し 1969年に直列6気筒のs20型エンジンを搭 スカイライン

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