パウコのリジッドフレームと74スプリンガー 前後16インチホイールにコッカータイヤとジャパニーズスタンダードと言えるコンパクトなフォルムを形成 タンクにはイージーライダース製アルミピーナッツタンクをマウントし エンジン造形を際立たせている ハーレー
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荒っぽい仕上げに見えますが 自作派のオーナーさまが途中で断念 各部の制作物の補修 整備 修理 追加カスタム ハーネスワーク 車検作業をして 安全に調子良く仕上げさせていただきました 全体シルエットはシートレールドロップ加工にリジットサスでローダウン
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スクーピーロンホイ車両です ハンガー自作3000km以上乗りましたが問題ないです車高はかなり低いですので乗りにくいとは思います 多少調整可能前後リジットですが シートが分厚いのとマウントがブッシュなのでそこまでゴツゴツした乗り心地はないです 個人的感想
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排気量90ccのリトルカブフルカスタムの出品です 50ccのカブカスタムと違いスピード出ます リトルカブを全バラしてフレームから組んでカスタムしました 75キロの私が乗ってメーター読み100キロは確認しました キック一発でエンジンもかかりかなり調子いいです
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