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カワサキの250trをベースにカスタムされた シンプルかつ扱いやすいライトウェイトなカスタムが施されたポートラップの一台 シンプルなカスタムだからこそペイントが際立つ 純正のタンクは残しつつ オリーブドラブにペイント 前後のフェンダーをワンオフで製作しバ
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kawasaki w650 hayashi3hayashi3 のinstagramアカウント ヘッドライトのバランス 外で見ないと分からないんで クソ寒い中フラッと流してジロジロ眺めてきた うん 許容範囲 フロントフェンダーもリアフェンダーもショートにしてるからコレくらいが ヘッド
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純正タンクやシートレールなどのマウント位置を変更し スムージング加工を施しながらもトータルバランスを取りつつ ビンテージ感を全面に表現した250trカスタム 見た目だけではなく乗り味も加味した作り コンセプトは カリフォルニアスタイル を掲げ 250tr
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取材協力 バイクガレーヂ スラクストン 絶妙なバランスによって熟成の域に達した スラクストン流パフォーマンスカスタム 先月 掲載当時 山中湖で開催されたsrチャリティミーティング 多くのsrライダーが訪れ 盛況のうちに終った同イベントだが それを企画 運営し
タイヤ交換完了 新しいタイヤはメッチャ曲がりやすい 走りに行きたい所ですが雨なので今日明日は大人しくしときます cb750f cb750fc rc04 シグナスx シグナスxsr honda 本田 本田技研工業 ホンダ スーパーバイク 本田技研工業 カスタムバイク
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